Koni Mitsubishi Pajero, Montero, Shogun, 2.5TD, 2.8TDi, 3.0 V6, (Typ: V21/4123/43 V24/44), 1991-1999.09-ig, hátsó tuning futómű

Koni Heavy Track állítható keménységű Sport lengéscsillapítók:

A Koni-nál is először kapott helyet a Koni 4x4 programjából a Heavy Track lengéscsillapító család. Ennélfogva a Koni egy régi tradícióra tekinthet vissza a 4x4-es gépjárművek tekintetében.
2004 tavaszától 4x4 programukban már megtalálhatók a Heavy Track termékek. A lengéscsillapítók különböző kivitelben, majdnem mindegyik 4x4-es járműhöz kaphatóak, ami Európában hivatalosan megvásárolható. Ezen kívül az Ausztráliában gyártott, illetve futómű-emeléssel rendelkező járművekhez is tudnak lengéscsillapítót ajánlani.

Alapjában véve 3 különböző kivitele van a Heavy Track lengéscsillapítóknak:
1. Az egycsöves, magasnyomású gázzal töltött lengéscsillapítók, ahol nagyon szűkre szabott a beépítési méret vagy a beépítés helyzete, mást nem tesz lehetővé. Cikkszáma: 23-26-tal, vagy 23-30-cal kezdődik.
2. A kétcsöves lengéscsillapítók nyomásmentes kivitele az extrém terhelésekre vannak tervezve, ahol a hosszú élettartam is fontos, illetve a beépítési paraméterek lehetővé teszik a használatát. Cikkszáma: 23-80, 82, 84, 86, 87, 88, 90 kezdetű.
3. A kétcsöves alacsonynyomású gázos lengéscsillapítók ugyanúgy rendkívüli terhelésre vannak gyártva, de finomabbra, komfortosabbra állítható mint a nyomásmentes, kétcsöves lengéscsillapítók. Cikkszáma: 23, 8040, 8041, 8240, 8640, 8641, 8741 kezdetű.

Egyik fő előnye a kétcsöves lengéscsillapítónak a 4x4-es járművekben való felhasználáskor a kevésbé érzékeny kivitele a külső sérülésekkel szemben.
Az egycsöves lengéscsillapítóknál a váz külső sérülése megakadályozza a dugattyú mozgását. Az összes Koni lengéscsillapító kinyúlási fokozatra állítható, némely típusnál beépített állapotban is. Típusonként változóan vannak hagyományos házzal, rugós, vagy gólyalábas kivitelben, csakúgy mint patronos kivitelben.
A Sport megjelölésű lengéscsillapító háza keményebb összehangolással készült.
Nagyobb ház, nagyobb henger, meglehetősen nagyobb olajtartalom, és egy hidraulikusan szabályozott végkinyúlás a garancia a tartós teljesítményre extrém körülmények között is.

Figyelem! Az ár darabonként értendő!